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          減速機軸承發響的常見原因及維修

          日期:2023-05-17   瀏覽量:869

          減速機軸承發響的常見原因

           

          1、減速機中的油脂含有雜質。

          2、減速機的潤滑不足。比如說:油位太低,保存不當等導致油或脂通過密封。

          3、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質,起到研磨劑作用;軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用。

          4、軸的熱伸長過大,軸承受到靜不定軸向附加負荷。

          5、減速機的軸承受到額外載荷、軸承受到軸向蹩緊,也可能是一根軸上有兩只固定端軸承。

          6、軸承與軸的配合太松。軸的直徑偏小或者緊定套未旋緊。

          7、軸承座的底面的墊鐵不平,導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋。

          8、軸承座孔內有雜物。

          9、甩油圈的位置不合適。

          10、鋼球或滾子上有壓坑。

          11、軸承有噪音、外振源干擾。

          12、軸承受熱變色并變形。

          13、軸承有噪聲。

          14、軸承座孔變大,有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大。

          15、座孔的擋肩太大,把軸承發的密封件碰得歪曲。

          16、迷宮式密封圈的間隙太小與軸發生摩擦。

          17、鎖緊墊圈的齒彎曲碰到軸承并發生摩擦。

          18、軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音。

          19、座孔的直徑偏小,從而造成軸承溫度過高。

          20、軸承座孔直徑過大,實際配合太松。


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