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          三菱伺服電機維修剎車抱死出現故障如何解決

          日期:2021-09-06   瀏覽量:8641

            伺服電機抱死坑出現的現象有磁鋼爆裂、剎車斷電、轉軸抱死的狀態(tài)。通常情況下伺服電機只要連接了伺服驅動器,不給信號的條件下電機是轉不動的,當剎車電源不導通的情況下電機*抱死,外力也無法使電機運動。還有可能是普通電機使能以后,電機會激磁,在里面產生壓力卡住,但是外力可以使電機運動。

          三菱伺服電機維修剎車抱死出現故障如何解決

          常見的故障現象

          1. 軸承故障


          軸承是伺服電機最主要的磨損件,通常伺服電機出現故障有很大部分是軸承的問題,可能產生電機轉動時振動、異常響聲,或是有可能導致電機轉軸卡死,也就是抱死現象。需要及時的進行處理,否則帶來的二次損害如:軸承生銹的飛屑進入編碼器、制動器等,造成更多的損失。


          2. 軸密封故障


          在暴露于公共環(huán)境的電機用途(特別是電機軸與機械裝置的連接)中,伺服電動機通常需要配備油封。發(fā)動機軸的工業(yè)用油封,為了延長電機的使用年限,可以阻斷污染物(油和雜質)。軸密封件容易磨損,需要定期檢查和更換。


          3. 定子及繞組故障


          定子及繞組故障是伺服電機的常見故障之一,當繞組發(fā)生故障時,電機的會發(fā)生短路的現象,導致電機內部燒壞。


          出現故障的原因

          1.軸承故障:機械載荷量過度帶來的過載、徑向不對中,軸向推力,皮帶張力問題。


          軸電流過熱造成的沖擊、過度振動和沖擊,會引起潤滑損失、濕氣或液體、污染物進入、使用不相容的潤滑脂、水冷凝、灰塵污垢污染等。


          2.軸密封故障:常為正常磨損現象或是意外損壞。


          3.定子及繞組故障:過載過壓缺相、錯誤的接線、溫升過高、冷卻設備故障。


          處理故障解決的方法

          1.軸承故障:伺服電機不能長時間使用時,需在額定負荷下工作。軸電流的情況下,可以添加導電刷子,或者使用帶絕緣軸承的電動機


          定期維護伺服電機,軸承出現異常狀況時及時更換對應相同的軸承型號,軸承裝配方法可采用冷壓法。


          2.軸密封故障:定時更換,可每三個月替換一次,最常使用時間不超過12個月。


          3.定子及繞組故障:伺服電機不能長時間使用時,需在額定負荷下工作、同時監(jiān)視電流量繞組溫度。


          伺服電機產生抱死的現象有很多內在的不同因素,不同的情況等等,故障示一個綜合情況下的表面現象,我們要透過現象看到其本質,才能更好的處理好故障。了解更多電機專業(yè)知識及技巧,可加入電機行業(yè)內qq群136274082,業(yè)內專業(yè)老師傅解答。


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